焕享旅途 第12页
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高尔夫GTI Edition 50纽北圈速最快
6月14日消息，近日，高尔夫GTI Edition 50成功征战纽北赛道，成为大众品牌在纽北“绿色地狱”赛道上圈速最快的量产车型。尽管是一台前驱车，但其成绩相当出色，仅用时7分46秒13完成纽北全程，比高尔夫R 20周年纪念版快了超过1秒，更比上一代高尔夫GTI Clubsport S快了3秒多。值得注意的是，高尔夫GTI Edition 50完成的是更长的20.8公里全程，而后两者的成绩则是基于较短的20.6公里赛道获得。这款史上最快的高尔夫GTI将在本月20日正式发布。此次纽北圈速是由一辆接近量产的测试车完成的...
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电混皮卡实力出圈吉利雷达宜昌体验营试驾雷达地平线EM-P
6月14日，吉利雷达超级驾控体验营在湖北宜昌燃情开启。吉利雷达超级电混皮卡作为中国首款电混皮卡，为广大车友及潜在用户带来了一场震撼感官的性能盛宴。 本次试驾的是雷达地平线EM-P和雷达金刚EM-P两款新车，分别定位全球家用超级电混皮卡和全球家商两用超级电混皮卡。此次活动中我们重点试驾的是雷达地平线EM-P，新车凭借在连续转弯、直线加速、上下驼峰、过坎以及爬坡等项目中的卓越表现，展现出强大的产品实力，重新定义了皮卡车型的驾驶体验新高度。 小转弯半径带来的灵活操控 试驾场地内，模拟城市复杂路况的连续弯道区域，...
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全能型选手 试驾蒙迪欧2.0T+8AT
从2004年国产至今，蒙迪欧已经深耕国内20多年，早已是最有名气的美系中级车的代表。在价格战的持续升温下，这台明星产品质价比进一步提升，借着本次对比试驾的机会，我们老车新试，再次感受下蒙迪欧的魅力。 蒙迪欧除了1.5T、2.0T两套燃油动力之外，还有同级相对比较少见的2.0T油混版本，后者简单来说，不仅动力够强，而且还很省油，关键是不需要外接充电，使用场景和燃油车一样。话说回来，我们此次试驾的是2.0T+8AT的这套动力总成，发动机能爆发出254马力的最大功率以及393牛米的峰值扭矩，对比同级一些2.0T选手...
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宝骏享境：15 万级家轿的超值之选
最近换车，挑来选去最终入手了宝骏享境，开了一段时间，体验感超棒，今天必须来和大伙唠唠，给正在纠结选车的朋友一些参考！ 外观：时尚大气，细节满满 宝骏享境车长 5 米，搭配 2.5 米溜背，线条流畅优雅，整体气场十足。我选的 “翔麟紫” 配色，在巴斯夫 8 层喷涂工艺下，阳光下呈现出独特的变色效果，质感爆棚。隐藏式门把手不仅美观，还带有破冰功能，冬天再也不用担心门把手被冻住，这个设计对北方的朋友太友好啦！[此处插入一张宝骏享境外观整体图，展示车的线条和颜色] 内饰：舒适豪华，科技感强 坐进车内，全车大面积...
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小米SU7击败了保时捷，还在纽博格林赛道上击败了超级跑车
如今，打破速度纪录已不再只是超级跑车的专利。小米，与其说是追逐单圈时间，不如说是以智能手机闻名。去年，其SU7电动轿车原型车在纽博格林赛道跑出了6分46秒874的成绩，引起了人们的关注。 如今，它带着更正式的成绩回归。量产版车型在“绿色地狱”赛道上斩获最快电动车称号，认证单圈时间为7分04秒957。 尽管比配备更具侵略性的空气动力学套件的简化原型车慢了整整 18 秒，但量产版小米 SU7 Ultra 还是比 Rimac Nevera 超级跑车（7:05:298）和保时捷 Taycan Turbo GT（...
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试驾昊铂HT后，特斯拉车主全程无言，广汽技术深得人心
手握30万预算，希望购买一辆纯电大六座车型，我承认自己有些“既要又要”的要求：追求真正的豪华，而非表面的精致；追求真正的智能，而非虚假的科技；追求真正的安全，而非表面的防护。直到坐进昊铂HT的驾驶座，启动电门的那一刻，我才意识到，原来它早已满足了我的所有需求。 第一脚电门：原来“掌控感”是这种味道 方向盘在手中显得非常顺手，但绝非轻飘无力。广汽GSD高级智能驾驶辅助系统的介入时机堪称“老司机级”，在高速巡航时悄无声息地进行微调，在拥堵路段跟车时刹车力度柔和而不突兀。最令人印象深刻的是“暗夜之瞳”夜视增强功能...
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试驾英力士掷弹兵：老司机的新乐趣
在当今汽车市场，越野车的选项越来越丰富，各大品牌纷纷推出自家的SUV，以满足不同消费者的需求。在这一众车型中，有一款新车却以其独特的设计和实用性能引发了激烈的讨论——英力士掷弹兵。作为一名多年的越野爱好者，我有幸体验了这款车，并且毫不犹豫地将其视为我的首选越野伙伴。关于选车的争议，永远在于不同消费者的需求和偏好。显然，对于像我这样追求硬派越野性能的消费者来说，掷弹兵无疑是吸引目光的焦点。本文将从多个角度深入分析这辆车的特点以及它在越野市场中的潜力。 有人可能会说，在选择高性能越野车时，丰田普拉多和奔驰G级是更有保...
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宝骏享境：15 万级家轿的宝藏之选
家人们，入手宝骏享境已经有一阵子了，这段时间的相处，让我深深感受到它的魅力，今天就来给大伙好好唠唠。[此处插入一张宝骏享境的整体外观图，展示车辆线条与造型] 外观：优雅大气，细节彰显品质 宝骏享境车长达到 5 米，搭配 2.5 米的溜背设计，流畅的线条勾勒出优雅又大气的车身姿态，开在路上，那气场一点都不输豪车。我选的 “星际蓝” 配色，在阳光照耀下，车漆闪烁着独特的光芒，质感十足。这得益于巴斯夫 8 层喷涂工艺，让车身颜色更加鲜艳持久。隐藏式门把手不仅提升了车辆的整体美感，还具备破冰功能，对于北方的朋友来说...
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东风奕派eπ008对决零跑C16，谁才是家庭用车新选择
以前，20万预算勉强能买一台能装下全家人的中大型SUV，选择着实有限，更多的是那些“刚刚好”的中型 SUV，承载着无数家庭的周末郊游与节日返乡。可如今的汽车市场，就像一场永不停歇的军备竞赛，曾经遥不可及的中大型6座新能源SUV，也纷纷放下身段，踏入 20 万价格区间。今天登场的东风奕派eπ008和零跑C16，堪称这一领域的“当红辣子鸡”，究竟谁能成为家庭用车的“全能选手”？咱们一探究竟！ 东风奕派 eπ008：把 “家的舒适” 搬进车里 eπ008上市近一年，经过市场的打磨与优化，如今堪称“加量...