不过纯电大六座一直没有热销车型，最近理想i8、乐道L90前后脚上市，问界M8纯电版也开启了预售，下面就让我们来看看这几天轴距超过3米的大六座。
理想i8
厂商指导价：32.18-36.98万元
车身轴距：3050mm
动力总成1：400kW双电机 + 90.1kWh三元锂
动力总成2：400kW双电机 + 97.8kWh三元锂
纯电续航：670 / 720kWh
去年理想发布了首款纯电车型理想MEGA，因为车尾造型引起了巨大争议，销量也不尽如人意。原计划同年上市的理想i8被回炉重造。
7月29日，理想i8是终于是正式上市，车头依然是MEGA那个富有科技感的车头，但车尾变成了类似蔚来ES6或理想L系列的车尾，有些虎头蛇尾。
从命名不难知道，理想i8与L8同级，但3050mm的轴距其实是介于L9和L8之间。
售价上，i8的Pro版（32.18万元）、Max版（34.98万元）和理想L8保持一致，顶配Ultra版（36.98万元）甚至还便宜了1万块。要知道L8的电池容量只有i8的一半，新能源车上最贵的又是电池，所以这次理想在定价上还是很有诚意的。
当然，你也可以理解为L系列增程SUV的利润可能会更高一些。并且要注意的是Pro版本的电池供应商是欣旺达（Max、Ultra版是宁德时代），在32万价位还在用欣旺达的车型确实挺少见。
理想的传统艺能彩电冰箱大沙发依然是没有落下，不过依旧是只有中配以上才有车载冰箱，顶配才有后排吸顶娱乐屏。
放前两年这么设计配置表没有问题，但现在这些配置十几万的车上都能配齐了，所以最近一些打算从燃油换到理想i8的消费者会吐槽这点。
由于理想i8延期了大半年，去年作为卖点的5C超充今年已经在高端车型上普及，因此这次i8的卖点变成了算力700TOPS的英伟达Thor-U芯片、ATL全天候激光雷达、以及VLA司机大模型，并且这些都是全系标配。
但是比较尴尬的是，今年这个时间节点蔚来全系换装了自研神玑芯片，小鹏G7也用上了自研图灵芯片，这就让i8在宣传上很被动。
比合理的是把入门车型的智能辅助驾驶硬件降级，让彩电冰箱大沙发这些容易感知的配置变成全系标配。不然你开个入门车型，孩子问你：“爸爸，为什么那辆车有电视？明明和我们一样？”你都不好回答。
乐道L90
厂商指导价：26.58-29.98万元
车身轴距：3110mm
动力总成1：340kW后电机 + 85kWh三元锂
动力总成2：440kW双电机 + 85kWh三元锂
纯电续航：605 / 600 / 570kWh
在理想i8上市两天之后，乐道L90也正式上市。虽然上市之前就已经知道这台车的顶配售价不会超过32万，但这个26.58-29.98万元的售价还是挺让人惊讶，特别是租电方案只要17.98-21.38万元。
尺寸上，L90是达到了理想L9的级别，轴距达到了3110mm，提供6座、7座可选。
不过，说这台车有6座或7座并不完全准确，因为它配备了一个巨大的前备厢，官方宣传中也特别喜欢展示模特坐在这个前备厢里。因此，这台车或许可以被描述为6+N座或7+N座。至于乐道为何如此钟爱让模特坐在前备厢，这一点令人费解，难道是出于某种特别的创意考量吗？
作为蔚来的第二品牌，这台车并未在技术上有所保留，采用了与ET9相同的NT3.0平台，并配备了全域900V电气架构。相比之下，蔚来ET5和ES6仍使用的是上一代的NT2.0平台。这或许是因为蔚来没有足够的资源再开发一套新的架构。
这台车的车重仅为2.36吨（双电机6座版），而理想i8 Pro版的车重为2.58吨。减轻车重是技术水平的重要体现。
当然，L90的定位较i8低一个级别，仅顶配车型配备双电机四驱系统；智能驾驶芯片仍采用上一代的英伟达Orin-X，且未配备激光雷达（采用视觉方案）；空气悬架为单腔设计，而理想i8则采用性能更优的双腔闭式空气悬架。
在26.58万元的起售价下，这些都不是问题，唯一的问题在于外观设计。萤火虫的设计或许尚有争议，但这款车型的车头设计确实不尽如人意，堪称蔚来在设计上的一次重大滑坡。
鸿蒙智行问界M8纯电版
厂商预售价：39.80万至44.80万元
车身轴距：3105毫米
动力总成1：227kW后置电机 + 100kWh三元锂电池
动力总成：387kW双电机 + 100kWh三元锂电池
纯电续航：705公里 / 655公里
最后，我们来看一下鸿蒙智行问界M8的纯电版。该车型在理想i8上市前两天开启了预售，预售价为39.80万至44.80万元，预计将于8月正式上市。
作为正式售价的参考，问界M8增程版的预售价为36.8万至45.8万元，正式售价为35.98万至44.98万元。如果正式售价仅比预售价低1万元，那么这台车确实价格不菲。
并且，问界M8纯电版不再全系配备双电机，入门版本改为227kW的单电机后驱。前面提到理想i8在32万价位使用欣旺达较为罕见，而鸿蒙智行在40万（预售价）采用单电机驱动也较为少见。
当然，问界M8全系标配宁德时代的三元锂电池，这一点并未减配。
