外观是非常有辨识度的北欧风格，这也算是XC系列打下来的颜值遗产，一看就是沃尔沃的调调，比现在一众的眯眯眼别致多了。既然名字带Cross，那轮拱一定要加入黑色防擦板，相当对味了！
内饰和现款EX30基本一致，比较清爽的风格，没什么实体按键，同时取消了仪表盘。内饰做工和用料自然是延续了沃尔沃的环保理念，座舱空气也管理得比较到位，用上了CN95级的高效滤芯。功能部分，配备了手机无线充电、前排座椅加热、哈曼卡顿音响等。
动力部分是重头戏，4.2米出头的车长，搭载一套双电机四驱系统，简直就是小钢炮了，零百加速只需3.7秒，有点过于猛了。电池部分，容量66kWh，CLTC纯电续航530km，跨城自驾不会有续航焦虑。
