秋冬的风一刮，心就跟着飘向了远方——想踩着山间的落叶听簌簌声响，想裹着暖阳在湖边野餐，可一想到出游时可能遇到的冷意、拥挤和不便，又忍不住犯愁。别担心，延续捷达品牌品质的捷达VS8，这款德系全能硬实力SUV，早就把这些顾虑都化解了，让你能轻松奔赴每一场秋冬之约。
捷达VS8它的“霸王战甲”设计很对秋冬的氛围。战盾格栅像整齐排列的铠甲，透着沉稳的力量感，开在满是金黄或深红的风景里，既不抢镜又自带辨识度，随手拍张路上的照片都很有质感。凌眸LED前大灯也很懂秋冬的需求，冷峻锐利的造型下藏着实用的3种灯效模式，早上天没亮出发时，灯光能把前路照得透亮；傍晚遇到轻雾，也能清晰看清路况，不用再担心视线模糊的问题，安全感稳稳的。而且它还有锰石黑、极地白、星河灰、曜石绿四种配色，不管是想搭秋日的浓烈，还是冬日的素雅，都能找到合适的选择。
坐进车里，第一感觉就是“舒服得不想动”。捷达VS8的内饰走的是德系奢享风，细节处都透着细腻。最让人惊喜的是同级领先的豪华怀挡设计，和高端车型的思路一样，开车时右手不用离开方向盘就能换挡。比如在景区找车位，需要反复前进后退调整时，不用低头找挡杆，轻轻一拨就能切换挡位，操作又快又顺，完全不用手忙脚乱。主驾驶位的座椅也很贴心，六向电动调节能精准调到贴合自己身体的角度，再加上四向气动腰托，就算开两三个小时去远一点的景点，腰也不会酸，到达目的地时依旧能活力满满地去探索。
秋冬最让人难受的就是上车时的冰凉感，捷达VS8的前排座椅加热功能刚好解决了这个问题。一上车打开开关，没一会儿坐垫和靠背就暖暖的，从后背到腿部都能被温柔包裹，再也不用缩着身子等座椅慢慢变热。更让人放心的是，它的座椅加热垫特别耐用，经过了8种溶剂的抗腐蚀测试，就算不小心把热咖啡、热奶茶洒在上面，也不影响使用，日常用着特别省心。后排座椅也没让人失望，软包工艺摸起来细腻柔软，还有环抱式侧翼设计，车子过弯时能稳稳托住身体，减少侧滑，家里老人小孩坐在后面，一路上都安安稳稳的，不会觉得颠簸不适。
家庭出游，空间够不够用太关键了，捷达VS8在这方面完全没让人失望。2731mm的轴距加上1841mm的座舱内长，让后排空间格外宽敞，就算身高180cm的家人坐在后排，也能轻松翘起二郎腿，不用再委屈地蜷着身子。全车还有25处储物空间，收纳能力特别强——雨伞收纳位能妥善放好湿雨伞，不用担心弄湿车厢；数据线隐藏式穿线孔能让充电线不再乱糟糟缠绕；甚至能放下12.5寸的iPad，孩子在后排看动画、听故事都很方便。后备箱空间也很大，秋冬出游的行李箱、保暖外套、露营用的帐篷和睡袋，都能轻松装下，不用再纠结“这个要不要带”“那个能不能塞下”。
捷达VS8的小配置里还藏着不少贴心细节。一键开关的电动尾门太懂双手提东西的尴尬，轻轻一按就能自动开关，就算遇到雨雪天气，也不用手忙脚乱地找钥匙、搬东西。豪车级的迎宾光毯也很有仪式感，秋冬夜晚抵达住宿地，解锁车辆时，地面会投射出品牌LOGO，温柔的灯光照亮脚下的路，不仅让上下车更安全，还能给旅途添一份小惊喜。
夜间行车安全也不能忽视，捷达VS8搭载的大众首款悬浮式角灯特别给力。秋冬走山路或乡间小道时，光线不好，转弯的时候角灯能随方向盘自动开启，单侧65°、左右130°的大广角覆盖，能把弯道盲区照得清清楚楚，大大降低了剐蹭风险，就算开夜路也能心里有底。
而且捷达VS8有三种配置可选，全能版9.59万元、智行版10.59万元、至尊版10.99万元，不管预算多少，都能找到适合自己的版本。这个秋冬，别再让顾虑挡住出行的脚步，开着捷达VS8，带上家人去感受大自然的美好，让每一段旅程都充满舒适与安心。
