现在新能源汽车市场里，各个品牌都在用心做产品，竞争特别激烈。要是你想挑一款颜值不错、开着顺手，还能让人放心的纯电猎装车，那可得好好听我说说这款刚在全球上市的焕新极氪 001！它官方零售价从 26.98 万元起，要是享受超级置换权益，限时售价就能从 25.98 万元起。说实话，我第一次见到它的时候，真的特别惊喜，这外观设计、这配置水平，带来的体验能比得上不少高端车型，关键是它在性能、实用性这些方面都做得很到位。不管是平时上下班开、带家人出门玩，还是偶尔想体验下畅快的驾驶感受，它都能满足需求，确实是款综合表现很均衡的车！
ZEEKR 001 最低售价：25.90万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.12 懂车实测空间·性能等 车友圈22万 车友热议 二手车11.58万起 | 443 辆咱先从直观的外观说起啊，焕新极氪 001 这经典猎装造型，真的太懂咱们年轻人的审美了！你看它那溜背式的车顶线条，从 B 柱开始慢慢往下滑，最后跟电动尾翼自然地连在一起，既不像有些旅行车那样看着臃肿，又比普通轿跑多了几分实用性，空间够用还特显动感，就跟一只蓄势待发的猛兽似的，停在那儿的时候看着优雅从容，一旦跑起来，那股子冲劲儿一下子就出来了，路上的回头率绝对超高！
要是你是个追求极致运动感的人，那焕新极氪 001 FR 版本绝对能让你眼前一亮！它加了一套碳纤维运动套件，光看那碳纤维运动尾翼就特有范儿，听说这尾翼还是按空气动力学设计的，跑高速的时候能产生较强的下压力，让车子更稳；还有那碳纤维后视镜外壳，不仅看着高级，还能减轻重量，妥妥的硬核运动风。反正每次我看到 FR 版本，都忍不住想多看几眼，这设计真的太戳人了，完全就是 “一眼心动” 的感觉！
而且啊，这车子的设计特别接地气，不是那种中看不中用的类型。像咱们普通家庭用户，平时带家人出门，需要装不少东西，它的空间完全能满足；年轻人追求个性，想开车出去炸街，它的造型也绝对能撑场面。说它是 “一车抵四车” 真不是夸张，日常上下班开着有面子，带家人出去玩空间够，想偶尔体验下速度也能满足，这样的车子，谁能不爱呢？
打开焕新极氪 001 的车门，你绝对会被它的内饰惊艳到，说是 “百万级内饰” 真的一点不夸张，坐进去就跟进了豪华会所似的，不管是材质还是配置，都特别用心。你摸那座椅，是 Monaco NAPPA 头层真皮的，手感特别细腻；还有那些千鸟格纹饰板、麂皮绒覆盖的无线充电区域，就连金属部件都是用 PVD 真空镀膜工艺做的，每一处细节都透着高级感，比好多豪华品牌的车子做得都到位。
我很喜欢的就是它那浩瀚星空顶，真的太浪漫了！它在 LV 分区调光天幕里嵌了 500 颗独立星粒，关键是这么多星粒加进去，天幕厚度才增加 1 毫米，一点不影响头部空间，也不会让你觉得压抑。平时开车的时候，一键就能点亮，还能选自己喜欢的星座，要是赶上过节，它还有节日彩蛋，每次坐进车里，抬头就能看到 “星空”，仪式感直接拉满！
而且这星空顶不光好看，实用性也超强。夏天太阳特别毒的时候，它能隔绝 87% 的能量，还能挡住几乎 100% 的紫外线，坐在车里一点不觉得晒，特别凉快；要是想透透气又不想被人看到，还能调节天幕的透光率，既能保证私密性，又能享受阳光，浪漫和实用都兼顾到了，这设计真的太贴心了！
要是你喜欢听歌，那焕新极氪 001 的 ZEEKR Sound Max 海豚音剧院级音响系统绝对能满足你！这套音响功率高达 4680W，还装了 29 个高保真扬声器，用的是 7.1.4.8 全景声布局，再加上杜比全景声技术，那音效简直了，不管是坐在前排还是后排，都能感觉到声音从四面八方包围过来，跟在专业剧院听音乐会似的。
更出色的是，它还有 8 个头枕音响和 8 个座椅振子。你想想，看电影的时候，座椅振子会跟着剧情节奏震动，头枕音响还能精准传递角色对话，就跟自己真的在电影场景里一样，代入感超强！听说极氪的声学工程师调试了上千次，还专门优化了座舱的声学环境，把行驶噪音降到更加低，就是为了让咱们能听到更纯净的声音，不管是听古典音乐还是摇滚，都能还原得特别好，以后开车再也不觉得无聊了！
要说舒服，那还得说焕新极氪 001 的座椅，比我家里的沙发还舒服！它把极氪 009 上很受欢迎的伊姆斯躺椅搬到这车上了，后排座椅能调到 125 度的躺角，还有 4 向电动腿托和 2 向电动脚踏，腿托多能伸 350 毫米，调节范围也有 87 度，一键就能开启躺椅模式，身体能完全舒展开，就算坐长途车，也一点不觉得累，比坐飞机的商务舱还舒服！
而且座椅还带 3D 深层按摩功能，前排有 20 个按摩点位，后排有 12 个，从肩背到腰腿都能按摩到，还有 “叩击 + 揉捏” 的组合手法，按摩力度能到 50 千帕，跟专业 SPA 技师按的差不多。平时上班累了，开车的时候开着按摩，感觉整个人都放松了；要是长途开车，每隔一会儿按一下，也不会觉得腰酸背痛，这座椅真的太懂咱们了！
焕新极氪 001 不光长得好看、坐得舒服，性能也特别能打，完全就是 “可赛可野” 的全能选手！它用的是全栈 900V 高压纯电架构，要知道极氪从 2021 年的 400V，到 2024 年的 800V，再到现在的 900V，三年时间就跨了三大步，技术实力真的没话说，也正是因为有了这 900V 架构，焕新极氪 001 的性能才能这么强悍。
说起性能，咱先看动力，焕新极氪 001 的双电机系统太猛了，峰值功率能到 680kW，零百加速才 2.83 秒，妥妥的 “2 秒俱乐部” 成员！我上次试了一下，踩下油门的瞬间，那种推背感直接把我吓了一跳，感觉整个人都要贴到座椅上了，而且极速能到 280km/h，在猎装电动车里处于较高水平。要是去赛道上跑一圈，那种速度感、那种超车的快感，真的能让人肾上腺素飙升！
让人惊喜的是，它动力这么强，续航还一点不短。它有 95 度的神盾金砖电池和 103 度的麒麟电池两种选择，要是选麒麟电池，CLTC 综合续航能到 810km+，平时开着上班，一个星期充一次电都够；就算是长途自驾游，也不用总担心没电，大幅缓解了咱们的续航焦虑。
充电速度也特别快，神盾金砖电池支持 12C 峰值充电倍率，充电功率能到 1.32 兆瓦，从 10% 充到 80% 只需要 7 分钟，也就是喝杯咖啡的功夫，就能充够 400 多公里的续航，比加油还方便。以后出门再也不用在充电桩旁边等半天了，这补能效率真的太给力了！
君越 最低售价：15.59万起 最高降价：5.40万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.91 懂车实测空间·性能等 车友圈30万 车友热议 二手车0.98万起 | 875 辆焕新极氪 001 的底盘也特别厉害，用的是 “浩瀚 AI 数字底盘”，还升级成了闭式双腔空气悬架，全系都标配 CCD 电磁减振系统和智能魔毯功能。它能通过传感器提前感知路面情况，用毫秒级的速度调节悬架的软硬和高低，离地间隙能到 206mm，调节行程有 85mm。不管是在城市里过减速带，还是在郊外走那种坑坑洼洼的路，悬架都能把震动过滤得特别干净，坐在车里一点不觉得颠，车身也特别稳。
这底盘能这么厉害，还得靠 “定海智能中枢”，这套系统是从极氪 9X 上过来的，就跟车子的 “超级大脑” 似的，能调用相关系统的算力，把悬架、制动、转向、动力这些系统整合到一起控制。想激烈驾驶的时候，它就把悬架调硬，让车身更稳；想舒服点巡航，就把悬架调软；要是走非铺装路面，就把底盘升高，增加通过性。不管是在公路上跑，还是去野外撒欢，它都能轻松应对，真正做到了 “可赛可野”！
买车重要的就是安全，焕新极氪 001 在安全方面做得真的太到位了，不管是被动安全还是主动安全，都让人特别放心，不愧是 “公路坦氪”！
焕新极氪 001 是基于 SEA 浩瀚架构打造的，车身用的是铝合金和高强度钢，占比高达 94%，扭转刚度能到 40000N・m/deg，优于保时捷 Taycan。它还有个十宫格铝制门槛防撞梁，是照着航空母舰水密隔舱设计的，侧面要是被撞了，能把能量分散到 15 个测试点，一定限度保护车里的人。之前苏州有个渣土车侧翻压在它身上，11.5 吨的重量，司机一点事都没有，这车身强度真的没话说！
而且它还有 “脱轮保命” 1.5 版本技术，要是发生正面 25% 偏置碰撞，前轮会主动断开连接往外侧翻，电机也会下沉，不会撞到驾驶舱；一体式压铸后端铝车身还能让碰撞变形量减少 16%，给车里的人留够生存空间。这些设计看着好像 “多余”，但关键时候真的能救命，焕新极氪 001 在被动安全上真的下足了功夫！
咱们买电动车，比较担心的就是电池安全，焕新极氪 001 在这方面做得特别让人放心。它的神盾金砖电池和麒麟电池，都通过了 472 项 “新三电” 测试，像 48 小时浸水、加热热扩散这些极端测试都没问题，测试标准高于国标 122%。它还用了 NTP 无热蔓延技术，给每个电芯都做了 6 层防护，就跟把电芯关进 “单间” 似的，之前做针刺实验，电芯温度升到 801.4℃都没起火；有次车子托底，大理石地砖都插进底盘了，电池包也没出问题，未出现过自燃情况。
电池包和车身的连接也特别牢固，用 8 颗高强度螺栓固定，就算底部被撞，也能承受 30mm 重叠冲击，不用担心电池脱落。有这样的电池安全保障，咱们开着车也能更安心！
除了被动安全，焕新极氪 001 的主动安全也特别厉害，它有 88 项主动与智能安全功能，还构建了 720° 全方位安全预警系统。其中 G-AES 通用障碍物连续自动避让系统表现出色，能在 130km/h 的速度下工作，能识别宽度超过 40cm、高度超过 60cm 的各种障碍物，像三角警示牌、锥桶、落石，甚至是突然跑出来的牦牛都能识别到。就算在 120km/h 的速度下，它不光能刹住车，还能边刹车边避让，大大降低了事故风险。
还有爆胎防护系统，反应速度很快，车子以 120km/h 的速度行驶时，要是爆胎了，系统能在 200 毫秒内识别出爆胎的位置，还能智能分配制动力，帮咱们稳住车身，不会出现失控的情况。有这些主动安全功能在，就跟有个 “智慧保镖” 在身边似的，能提前规避风险，开起车来更有底气！
焕新极氪 001 全系都标配千里浩瀚 H7 辅助驾驶系统，硬件和软件都特别给力。它装了英伟达 Thor-U 芯片，算力能到 700TOPS，还有激光雷达和多感知融合系统，不管是在高速上、城市里，还是停车的时候，都能实现点到点的导航辅助功能。平时在堵车的时候，它能自动跟车，不用咱们频繁踩油门、刹车；在高速上，它能保持车道居中，还能自动超车，长途开车的时候能省不少劲。
最贴心的是它有辅助驾驶 “小蓝灯”，只要开启辅助驾驶，“小蓝灯” 就会亮起来，周围的车和行人一看就知道这车正在用辅助驾驶，能避免很多误会，也更安全。而且它的辅助驾驶系统还能不断学习，吉利集团有 750 万辆智能汽车组成的训练车队，每天能收集 2 亿公里的真实路况数据，通过相关大模型优化决策逻辑，使用过程中能持续提升体验！焕新极氪 001 的智能座舱也特别让人惊喜，ZEEKR AI OS7 智能座舱系统用的是 8295 芯片，操作起来特别流畅，一点不卡顿。它还有四屏联动，16 英寸的 3.5K 超清向日葵中控屏、39.3 英寸的 AR-HUD 抬头显示、13.02 英寸的高清机长仪表，还有 8 英寸的后排娱乐控制屏，不管是开车的还是坐车的，都能有好的体验。
AI 助手 Eva 真的太懂咱们了，它是基于 Kr AI 大模型开发的，能慢慢学习咱们的习惯，不是那种只会执行指令的 “机器人”。比如咱们开车进隧道，它会主动把窗户关上，还会开启内循环；要是电量不够了，它会提醒咱们附近的充电桩；长途开车的时候，它还会推荐休息区，甚至能根据咱们的音乐喜好推荐新歌。有这样的 AI 助手在身边，感觉车子都变成了贴心的出行伙伴，特别暖心！
座舱里还有很多细节设计，像 “流光和鸣” 扬声器光幕，能跟着音乐节奏、驾驶模式和安全预警变化；无极氛围灯支持双色渐变和多种主题，能根据咱们的心情调节。不管是平时上下班，还是长途旅行，智能座舱都能给咱们打造一个特别舒服、特别贴心的空间。
说真的，我觉得焕新极氪 001 这款猎装车，在各方面表现都挺均衡的。外观上是猎装设计，看着有特色，用起来也方便；坐进内饰里，质感和档次感都不错，不管是自己坐还是带朋友，都挺舒服有面儿；它带的 900V 架构，开起来动力和响应都很在线，驾驶体验挺棒；安全方面考虑得也周全，不管是日常通勤还是长途开，心里都踏实；智能座舱的功能也贴合日常使用，用着很顺手。要是你最近在看纯电猎装车，我觉得可以去了解下焕新极氪 001，说不定接触之后，会有不少让你满意的地方！
