可能福特最不愿意的，就是别人称这代蒙迪欧是电改油神车。电车的智能化和舒适配置以及造车理念体现在一辆油车上，蒙迪欧是第一个吃螃蟹的。当然车型也并不没有完美，所以中期改款的车型上又做出了不少的改变。2026 款蒙迪欧共推出 6 款车型，覆盖 1.5T 燃油、1.5T 混动、2.0T 燃油三种动力，售价区间 14.98 万 - 19.98 万元，形成 “入门务实、中配均衡、高配性能” 的产品布局。各版本价格梯度清晰，相邻车型差价集中在 0.8 万 - 2 万元之间，配置升级侧重不同使用场景需求。
1.5T EcoBoost 时尚型14.98 万
作为全系门槛车型，动力搭载 140kW 调校的 1.5T 发动机 + 8AT 变速箱，满足基础代步需求。配置以 “智能基础款” 为核心：标配 1.1 米超广域巨幕屏（含 8 英寸仪表盘 + 13.2 英寸中控屏）、高通骁龙 8155 芯片与 SYNC + 智行系统，支持无线 CarPlay 与四音区语音控制。舒适性配置仅提供织物座椅、手动空调与主驾手动调节，安全层面配备基础倒车影像与自动 LED 大灯，但缺少巡航系统与侧气帘。整体适合预算极度有限、仅需满足城市通勤的用户。
1.5T EcoBoost 舒雅型 15.78 万
差价 0.8 万元主要投向舒适性与基础功能升级。动力微调至 144kW，驾驶响应更轻快。配置上新增皮质座椅、主驾电动 6 向调节与前排座椅加热，冬季用车体验显著提升；空调升级为三区独立温控，后排乘客可自主调节温度。外观换装 17 英寸铝合金轮毂，内饰增加软质搪塑覆盖件，质感优于入门版。此版本精准命中 “务实家庭用户” 需求，用小幅预算补齐基础舒适短板。
1.5T EcoBoost 豪华型 16.98 万
1.2 万元差价实现 “智能与安全双跃升”。核心升级 L2 级 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，涵盖 ACC 全速域巡航、车道居中、主动刹车等 17 项功能，高速与城市路况均能降低驾驶强度。科技配置新增 540° 全景影像（含 180° 透明底盘），解决近 5 米长车身的泊车难题；屏幕升级为 12.3 英寸全液晶仪表 + 27 英寸 4K 中控屏组合，显示精度与功能扩展性大幅提升。此外还配备并线辅助、疲劳驾驶提示与自适应远近光，安全防护更全面，是 1.5T 系列的 “性价比分水岭”。
1.5T 混动豪华型 18.98 万
2 万元差价全部投入动力系统升级，搭载 1.5T 混动总成，系统综合功率达 288 马力，亏电油耗较燃油版降低约 2L/100km。配置层面基本延续 1.5T 燃油豪华型的智能与安全装备，但新增动能回收调节与混动专属仪表盘显示。适合每日通勤距离长、对油耗敏感，但不愿放弃燃油车补能便利性的用户，不过较高的溢价使其性价比弱于燃油版。
2.0T EcoBoost 豪华型 17.98 万
1 万元差价换来 “性能质跃”，搭载被称为 “地表最强 2.0T” 的第五代 EcoBoost 发动机，最大功率 192kW、峰值扭矩 408N・m，匹配 8AT 变速箱后零百加速进入 6 秒俱乐部。配置上保留 1.5T 豪华型的 L2 级智驾与 540° 影像，同时升级 18 英寸运动轮毂与真皮方向盘，动力储备能轻松应对高速超车与满载出行。仅需多花 1 万元就能获得越级动力，是追求驾驶乐趣用户的优选。
2.0T EcoBoost 至尊型 19.98 万
2 万元差价聚焦 “豪华细节升级”，新增 19 英寸双色花瓣轮毂、分段式电动天窗与车内氛围灯，外观更具辨识度。舒适性配置补充方向盘加热、前排无线充电（50W）与驾驶位座椅记忆，冬季用车便利性提升；音响系统升级为丹麦 B&O 品牌，音质表现更优。安全层面增加前驻车雷达，但核心智驾功能与豪华型一致。整体配置提升偏向 “锦上添花”，性价比相对有限。
写在最后
性价比首推：1.5T EcoBoost 豪华型（16.98 万），该版本以 16.98 万元价格实现 “智能、安全、舒适” 的均衡覆盖：L2 级智驾降低长途疲劳，540° 影像解决泊车痛点，27 英寸 4K 屏保障交互体验，配合 2945mm 超长轴距带来的越级空间，1.2 万元差价换来的配置升级完全贴合家庭用车核心需求，是全系综合价值最高的选择。
